Dijelovi u automobilima su važno i brzo razvijajuće polje primjene najlonskih proizvoda. Najlon ima vrlo dobra sveobuhvatna svojstva, lako se oblikuje i ima malu gustoću, tako da se dobro koristi u razvoju i sastavljanju kalupa.
Dijelovi unutar područja motora automobila moraju izdržati dugotrajni utjecaj vrućeg i hladnog okruženja. Uobičajeni standard je da dijelovi moraju izdržati temperaturu od -40~150 °C. Ovaj standard može zadovoljiti uvjete korištenja izmjeničnog toplog i hladnog tijekom cijele godine; osim toga, dijelovi motora u tom području također moraju biti u stanju izdržati utjecaj kalcijevog klorida, sredstva za otapanje snijega, dugotrajnog antifriza, raznih ulja i letećeg pijeska.
sustav | Primjena | Prikladan najlon materijal |
Motor | Poklopac motora | PA6+GF-MF,MF |
Sustav podmazivanja | Filter ulja | PA6+GF |
Razina ulja | PA66+GF | |
Posuda za ulje | PA66+GF-MF | |
Spremnik napunjen uljem | PA6+GF | |
Držač filtera ulja | PA6+GF | |
Tijelo motora | Nosač motora | PA66+GF |
Poklopac glave cilindra | PA66+GF-MF | |
Sustav okretanja | Vodilica lanca | PA66, PA46 |
Poklopac remena s potisnim valjkom | PA66+GF, PA6+GF | |
Sustav za dovod zraka | Razvodnik za usis zraka | PA6+GF |
Tijelo leptira za gas | PA66+GF | |
Cijev za dovod zraka | PA6+GF | |
Kompenzacijski spremnik | PA66+GF | |
| Utor za radijator | PA66+GF, PA66/612+GF |
| Kućište zračnog sakupljača prašine | PA6+GF |
| Središnji nosač radijatora | PA66+GF |
| Priključci za dovod vode | PA6+GF, PA66+GF |
| Priključci za odvod vode | PA46+GF, PA9T, PA6T |
| Zaštita lopatica ventilatora | PA6+GF, PA66+GF |
1. Filter ulja
Nakon zamjene metala najlonskim materijalom ojačanim staklenim vlaknima, gornji i srednji dio čelične cijevi su brizgani s PA6+10% GFmodificirana plastika, a metalna mrežica filtera i središnji dio zavareni su zajedno.
KorištenjePA6+10% GFmodificirani materijal za ubrizgavanje filtera ulja može smanjiti stopu miješanja zraka za 10%-30% bodova, ukupni trošak može se smanjiti za 50%, a ukupna težina komponenti može se smanjiti za 70%.
2. Poklopac motora
Kako bi se postigla svrha smanjenja buke i poboljšanja udobnosti vožnje tijekom korištenja vozila, na motoru se koristi pokrovna ploča izrađena od najlonskog materijala ojačanog staklenim vlaknima s funkcijom zaštite od buke. Postoje materijali za zvučnu izolaciju.
Poklopci motora zahtijevaju materijale s: visokom čvrstoćom i žilavošću, malom deformacijom, visokom prividnom kvalitetom, velikom fluidnošću i lakoćom brze obrade.
Poklopac motora
3. Radijator
Hladnjak je rashladni uređaj u automobilu koji snižava temperaturu motora s visoke na nisku. Srednji nosač, gornji utor, donji utor, lopatica ventilatora i zaštitni poklopac lopatica izrađeni su odPA6+GF ili PA66+GFmaterijal.
4. Ulazni priključci i odvodni priključci
Spojna cijev na ulazu dugotrajne rashladne tekućine motora može se ojačati sPA6+GF ili PA66+GF.Priključci odvodne cijevi na izlazu dugotrajne rashladne tekućine motora imaju veće zahtjeve za temperaturnu otpornost i moraju izdržati visoku temperaturu od 230 °C. Potrebno je odabrati materijale za ojačanje otporne na temperaturu, kao što suPA46+GF.
5. Poklopac glave cilindra
Poklopac glave cilindra jedan je od najčešće korištenih dijelova od najlonskog materijala u automobilskoj industriji, odmah iza primjene usisne grane.
Glavna svrha sastavljanja ovog proizvoda je smanjenje buke. Ova komponenta je prva ključna komponenta za smanjenje buke u području motora. Ovaj proizvod koristiPA66+GF i PA66+MFmodificirani materijali.
6. Usisni razvodnik
Usisni razvodnik se uglavnom proizvodi saPA6+GFmodificirani materijal, koji je najveća komponenta za najlonske materijale. Sada svi proizvođači automobila koriste najlonske usisne grane.
Usisni razvodnik izrađen od modificiranog najlonskog materijala ima prednosti male težine, niže cijene, glatke površine razvodnika, vrlo dobrog učinka toplinske izolacije, može poboljšati performanse motora, smanjiti buku, malo ulaganja u proizvodnu opremu i biti koristan za zaštitu okoliša.
Usisna grana
Vrijeme objave: 08-08-22